Тяжелые времена коснулись все российские кредитные организации в той или иной степени. Чтобы выжить, всякий использует любую возможность по облегчению финансового бремени. Хоум Кредит, к примеру, избавился от третьей части своих сотрудников, проведя серьезную оптимизацию своих рядов. Одиннадцать тысяч бывших офис-менеджеров банка отправились на биржу труда. Радикально, но это требование времени.
За первые четыре месяца текущего года объем розничного кредитного портфеля ХКБ «похудел» на тринадцать процентов, что в денежном эквиваленте составляет потери в 210 миллиардов рублей. Основание для сокращения персонала более чем существенное.
Еще три года назад количество персонала ХКБ составляло 16,6 тысяч человек, поскольку народ усиленно кредитовался в те времена, и доходы банка колоссально росли, соответственно, и штат увеличился втрое. Теперь же, когда банк терпит убытки, мы наблюдаем обратную картину. В самом банке уверяют, что основная часть оптимизации уже завершилась, но сколько будет еще «неосновных» этапов этой оптимизации, не берется предсказывать никто.
Наряду с сокращением персонала банк тестирует новую модель работы с клиентом под названием «Такси-кредит». Когда клиенту позарез требуется кредит, он не идет в банк, а оставляет заявку дистанционно, и в течение 40 минут к нему выезжает курьер, который проверит все бумаги и обсудит все вопросы с клиентом на месте.
Руководство ждет от этой схемы большой отдачи сотрудников, к примеру, если раньше сидя в офисе специалист оформлял в среднем 1 кредит в день, то в «курьерском» варианте эффективность будет увеличена в пять-шесть раз.
Однако не объемы заключаемых кредитных договоров сегодня ценны для банка, а их качество. На сегодняшний день просрочка по кредитам у ХКБ составляет почти 16 процентов от всего их объема. Курьерская модель вряд ли решит эту «качественную» проблему.